Kuvaus
sähkö pyörä
sähköinen polkupyörä
lasten sähköauto
Parametri | |
kehys | Luja alumiiniseos 6061, pintamaali |
Haarukkahaarukat | Yksi muodostava etuhaarukka ja takahaarukka |
Sähkökoneet | 13 "72V 15000W harjaton hammastettu nopea moottori |
ohjain | 72V 100 SAH*2 putkivektori sinimuotoinen harjaton ohjain (minityyppi) |
Akku | 84V 70 AH-85 AH moduuli litiumakku (Tian energy 21700) |
Mittari | LCD nopeus, lämpötila, tehonäyttö ja vikanäyttö |
GPS | Sijainti ja kaukohälytin |
Jarrutusjärjestelmä | Yhden levyn jälkeen, ei sisällä haitallisia aineita kansainvälisten ympäristövaatimusten mukaisesti |
Jarrukahva | Alumiiniseoksesta valmistettu taontajarru, jossa voimamurtotoiminto |
Renkaiden | Zheng Xin rengas 13 tuumaa |
ajovalot | LED-linssimaiset kirkkaat ajo- ja ajovalot |
Maksiminopeus | 125 km |
Jatkokilometrit | 155-160km |
moottori | 7500 wattia per kappale |
Pyörä | 13 tuumaa |
Nettopaino ja bruttopaino | 64kg / 75kg |
Tuotteen koko | P* l*k: 1300*560*1030 (mm) |
pakkauskoko | P* l*k: 1330*320*780 (mm) |
K11 sähköskootteri on innovatiivinen kuljetusväline joka yhdistää teknologian, ympäristönsuojelun ja mukavuuden. Sen ulkonäkö on yksinkertainen ja muodikas, ja sileät linjat antavat sille kevyen tunteen. K11 sähköskootterin runko on valmistettu erittäin lujista alumiinimateriaaleista, mikä varmistaa sekä keveyden että vakauden. Lisäksi K11-sähköskootteri on varustettu tehokkaalla litiumioniakkujärjestelmällä, joka tarjoaa pitkän kantaman akkutoiminnan. Käyttäjät voivat tarkastella akun jäljellä olevaa virtaa mobiilisovelluksessaan reaaliajassa, mikä helpottaa lataamista.
Ensinnäkin opitaan K11-sähköskootterin pääominaisuuksista. K11-sähköskootterin ulkomuoto on minimalistinen ja muodikas, ja pehmeät linjat antavat sille kevyen tunteen. K11 sähköskootterin runko on valmistettu erittäin lujista alumiinimateriaaleista, mikä varmistaa sekä keveyden että vakauden. Lisäksi K11-sähköskootteri on varustettu tehokkaalla litiumioniakkujärjestelmällä, joka tarjoaa pitkän kantaman akkutoiminnan. Käyttäjät voivat tarkastella akun jäljellä olevaa energiaa mobiilisovelluksessaan reaaliajassa, mikä tekee lataamisesta helppoa.Toiseksi sähköskootterilla K11 on useita etuja. Ensinnäkin se ottaa käyttöön kehittyneen moottorikäyttötekniikan, joka tarjoaa tehokkaan suorituskyvyn erilaisiin tieolosuhteisiin. Toiseksi K11-sähköskootterin maksiminopeus voi olla 25 kilometriä tunnissa, mikä vastaa kaupunkiliikenteen tarpeita. Samaan aikaan sähköskootterilla K11 on erinomainen kiipeilykyky, mikä tekee siitä helpon kiivetä 30° rinteisiin. Lisäksi K11-sähköskootterissa on myös älykäs jarrujärjestelmä, joka voi jarruttaa nopeasti lyhyessä ajassa ja varmistaa liikenneturvallisuuden. Joten mitkä ovat soveltuvat skenaariot K11-sähköskootterille? Ensinnäkin K11-sähköskootteri sopii erityisen hyvin kaupunkiliikenteeseen. Kaupungissa asuville ihmisille päivittäinen työmatka vaatii paljon aikaa ruuhkaisessa liikenteessä. K11-sähköskootterilla käyttäjät pääsevät määränpäähänsä nopeasti, mikä säästää aikaa ja vaivaa. Toiseksi sähköskootteri K11 soveltuu erityisen hyvin lyhytaikaisille matkoille. Olitpa sitten menossa läheiseen supermarkettiin tai kävelylle puistoon, K11-sähköskootteri on loistava valinta. Lisäksi sähköskootteri K11 soveltuu myös koulujen ja maisema-alueiden matkustustarpeisiin. Yhteenvetona voidaan todeta, että sähköskootterista K11 on tullut uusi suosikki nykyaikaiseen kaupunkiliikenteeseen sen muodikkaan ulkonäön, tehokkaan suorituskyvyn ja kätevän käyttökokemuksen ansiosta. Se ei ainoastaan tuo matkustusmukavuutta, vaan myös edistää ympäristönsuojelua. Jatkuvan teknologian kehittymisen myötä uskomme, että K11-sähköskootteri tuo lisää yllätyksiä elämäämme tulevaisuudessa.K11-sähkörullalauta, tämä pieni ja käytännöllinen kuljetusväline, on tullut nopeasti suosituksi maailmanlaajuisesti viime vuosina. Ympäristöystävällisten, kätevien ja taloudellisten ominaisuuksiensa ansiosta siitä on tullut ihanteellinen valinta kaupunkien lyhyille matkoille. K11-sähkörullalaudan yleistymisen myötä on kuitenkin vähitellen noussut esiin kysymyksiä sen turvallisuudesta ja määräyksistä. Tässä artikkelissa perehdytään näihin ongelmiin ja ehdotetaan ratkaisuja. Puhutaan ensin turvallisuuskysymyksistä K11 sähköinen rullalauta. Vaikka valmistajat ovat toteuttaneet useita turvatoimenpiteitä, kuten luistamaton jalkalevy, jarrujärjestelmä ja valaistus, käyttäjien virheellisestä käytöstä tai ajoneuvon laatuongelmista voi aiheutua turvallisuusonnettomuuksia. Jotkut käyttäjät voivat esimerkiksi ajaa ilman kypärää, mikä lisää loukkaantumisriskiä onnettomuuden sattuessa. Lisäksi K11-sähkörullalaudan pienen koon ja suhteellisen suuren nopeuden vuoksi tien jakaminen muiden liikennevälineiden kanssa voi lisätä liikenneonnettomuuksien riskiä vilkkaasti liikennöidyillä kaupunkiteillä. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi meidän on lähestyttävä niitä kahdesta näkökulmasta. . Toisaalta valmistajien on parannettava edelleen K11-sähkörullalaudan turvallisuutta. He voivat esimerkiksi suunnitella inhimillisemmän jarrujärjestelmän, jonka avulla käyttäjät voivat pysähtyä nopeasti hätätilanteissa; ne voivat myös tarjota lisää turvavarusteita, kuten kypärät, polvi- ja kyynärsuojat, suojaamaan käyttäjän turvallisuutta. Toisaalta käyttäjien on myös parannettava omaa turvallisuustietoisuuttaan. Heidän tulee noudattaa liikennesääntöjä, välttää ajamista vaarallisissa paikoissa ja käyttää turvavarusteita ajon aikana. Seuraavaksi tarkastellaan K11-sähkörullalautaa ja sääntöjä. Vaikka monet kaupungit ovat alkaneet hyväksyä tämän uuden kulkuvälineen, K11-sähkörullalaudan käyttö on edelleen huolestuttavaa joissakin paikoissa. Jotkut ihmiset ovat esimerkiksi huolissaan siitä, että K11-sähkörullalaudan suuri nopeus voi muodostaa uhan jalankulkijoille ja muille ajoneuvoille; toiset uskovat, että sen pienen koon ja helpon piilottavuuden vuoksi sitä voidaan käyttää rikolliseen toimintaan. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi hallitusten ja asiaankuuluvien instituutioiden on suoritettava lainsäädäntö- ja sääntelytyötä. Ensinnäkin heidän on laadittava äänimääräykset, jotka määrittelevät selkeästi K11-sähkörullalaudan käyttöä koskevat määräykset ja rajoitukset. Ne voivat esimerkiksi säätää K11-sähkörullalaudan maksiminopeutta, reittiä ja käyttöaikaa. Toiseksi heidän on vahvistettava K11-sähkörullalaudan päivittäistä valvontaa varmistaakseen, että kaikki käyttäjät noudattavat asiaankuuluvia määräyksiä. Lisäksi he voivat toteuttaa joitain julkistamistoimia lisätäkseen yleisön ymmärrystä ja tietoisuutta K11-sähkörullalaudoista.
Kaiken kaikkiaan K11-sähkörullalaudalla on nousevana kuljetusvälineenä sekä ainutlaatuiset etunsa että joitain ongelmia, joihin on puututtava. Valmistajien teknologisen innovaation, käyttäjien turvallisuustietoisuuden parantamisen sekä hallituksen ja asiaankuuluvien instituutioiden sääntelyn kehittämisen ja valvonnan ansiosta meillä on syytä uskoa, että K11-sähkörullalaudasta tulee tärkeä työkalu tulevaisuuden kaupunkiliikenteessä.